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铁路门前过 致富门路多_国内频道_东方资讯

作者:admin     发布时间:2020-09-15 08:56 点击数:

随着河南“米”字形高铁建设的持续推进,郑州局集团公司持续加大铁路建设扶贫力度,鼓励参建单位优先采购贫困地区的农产品和工程物料,优先选用贫困家庭劳动力。目前,在参与郑州南站建设的1020名工人中,来自贫困地区的劳务工有107人。

淮阳是河南省劳务输出大县。从前,不便的交通制约了当地经济社会发展和贫困人口脱贫致富。随着铁路建设的推进以及高铁的开通,一批优质企业落户当地。张海娟所在的瑞能公司就是其中之一。

2016年9月,郑徐高铁开通,兰考步入高铁时代。一批知名企业相继落户兰考,高铁站周边一座座厂房、住宅楼拔地而起。高铁带动了区域经济社会发展,也为当地贫困群众提供了就业岗位。韩利彬就是那时来到兰考南站的。在郑徐高铁开通前,中国铁路郑州局集团有限公司在面向社会招聘时,优先选用建档立卡贫困户。

2019年12月1日,郑阜高铁开通运营,结束了周口不通高铁的历史。张海娟夫妇看到家门口的就业机会,就从杭州回到了老家淮阳。

沈丘县白集镇村民赵志辉也尝到了铁路建设带来的甜头。长期跑小车客运的他,过去只有村民赶集的时候才能拉到乘客,现在平均每天有1000人左右到沈丘北站坐高铁、下高铁,有了客流,赵志辉天天忙得不亦乐乎。

8月4日,在河南省周口市淮阳县河南瑞能服帽有限公司生产车间内,工人张海娟正在生产线上忙碌着。“以前在浙江打工,每月4000多元,还有夜班,一年就回家一次。现在一个月赚5000元,下班5分钟就到家,不耽误做饭、带孩子,幸福多了!”提到返乡就业,张海娟一脸开心。

唐书景是河南返乡创业大潮中的一员。铁路建设打开了中原贫困人口的致富门。现在淮阳已发展具有带贫能力的返乡创业企业40家、种植养殖专业合作社2400多家,带动贫困人口3.1万人就业增收。

“这里的土地租金、厂房设备、人员工资等生产成本都比东部沿海城市低很多。”该公司负责人唐书景介绍,他选择回乡创业,就是看重高铁这块“金字招牌”。得益于铁路建设和地方政府支持,如今瑞能公司吸纳当地1000余人就业,其中300余名贫困人员因学会了“做帽子”而摘掉了“穷帽子”。

同县的村民郑大成过去在宁波一家服装厂上班,离家远、回家难。郑阜高铁开通后,他成了沈丘北站站前广场管理队的一员,妻子成了车站的保洁员,一个月下来两人工资有4500多元。“我曾是建档立卡贫困户,现在两个人都有班上,家里经济条件越来越好,俺们沾了铁路建设的光啊!”郑大成高兴地说。

铁路建设门前过,脱贫致富门路多。在豫东平原北端的兰考,人们也在充分享受着铁路建设带来的福利。“我在高铁站做保洁,这份家门口的稳定收入让我家摆脱了贫困。”兰考南站保洁员韩利彬高兴地说。

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